ホイールのスポークまでは分解しませんが取り付け済みのタイヤチューブは外します。
そのほかフレームに組み付けてある全てのパーツは外します。
巻いてあったバーテープも解きます。もちろんフロント・フォークもフレーム本体から分離します。
フレーム本体だけにして念入りに塗装状態のチェック。たまにある塗装のバリや塗りムラ、塗装表面の気泡の有無など細かいところまで点検します。もちろんキズなどは論外、すぐさまもう一度元の状態に戻し箱詰めして返品となります。
次にフレームの精度、いわゆるアラインメントチェック。エンド幅の狭いものは全て返品。広すぎるのも当店の規格外であれば返品。シートステイやチェーンステーに異常がないかもキッチリ点検します。
全てに合格したフレームのみ組み立てに移ります。