【メカニック小南】
〜メイドイン東大阪を目指します〜

前回の作業の続きです。

○変速調整

フロント変速機のガイドプレートにチェーンが接触しないように調整します。

フロントアウターギヤでリヤスプロケットが
トップギヤでチェーンが
変速機のアウタープレートに接触しない事。

フロントインナーギヤでリヤスプロケットが
ローギヤの状態でチェーンが
変速機のインナープレートに接触しないように
フロントディレイラーの送り調整ネジをドライバーで回して下さい。

以上で基本的な調整作業は終了です。

簡単な説明ですが
ご自分で取り付け調整作業を行う際の参考にして下さい。

こちらでは納車する自転車全てのクランクアーム、アウターギヤの振れ取り調整作業を行なった上で組み立て作業を行なっています。

又 シフトワイヤーケーブルの内部抵抗が少なくなるように交差させて組み立てていますが
もし走行中シフトアウターが脚に接触する様でしたら ケーブルの長さの調整を行ないますので
おいで下さい。